34E2-25BY電磁換向閥 船用齒輪箱電控閥 帶手動(dòng)應(yīng)急
上海雙旭34E2-25BY電磁換向閥（船用齒輪箱電控閥 帶手動(dòng)應(yīng)急）介紹
產(chǎn)品概述
上海雙旭34E2-25BY為船用齒輪箱專用電磁換向閥，集成電控與手動(dòng)應(yīng)急功能，適用于船舶推進(jìn)系統(tǒng)、輔助傳動(dòng)及液壓控制回路，實(shí)現(xiàn)齒輪箱前進(jìn)/后退或離合切換，滿足海上高濕、鹽霧、振動(dòng)環(huán)境穩(wěn)定運(yùn)行要求。
產(chǎn)品參數(shù)
- 型號(hào)：34E2-25BY
- 類型：二位四通電磁換向閥（帶手動(dòng)應(yīng)急）
- 公稱通徑：DN25 mm
- 工作壓力：16~31.5 MPa（最大允許壓力35 MPa）
- 流量范圍：60~120 L/min（額定工況下）
- 工作電壓：DC24V（±10%）/ AC220V（可選）
- 功率消耗：DC型≤30W；AC型≤40VA
- 介質(zhì)：船用液壓油（符合GB11118.1-2011或ISO VG46/68）
- 溫度范圍：-20℃ ~ +80℃（環(huán)境溫度）；介質(zhì)溫度 -15℃ ~ +70℃
- 防護(hù)等級(jí)：IP65（閥體），線圈IP67
- 防爆等級(jí)：Ex dⅡCT4 Gb（可選配置）
- 材質(zhì)：閥體—高強(qiáng)度鑄鐵/鑄鋼；閥芯—合金鋼表面硬化處理；密封—氟橡膠FKM
- 手動(dòng)應(yīng)急方式：機(jī)械推桿直動(dòng)式，可在失電或無控制信號(hào)時(shí)強(qiáng)制切換油路
- 響應(yīng)時(shí)間：通電至全行程≤0.3s（DC24V）
- 切換壽命：≥100萬次（額定工況）
- 連接方式：法蘭連接（符合CB/T3766船用法蘭標(biāo)準(zhǔn)）或螺紋連接（BSPP/G）
結(jié)構(gòu)與功能特點(diǎn)
采用先導(dǎo)+主閥結(jié)構(gòu)，電磁驅(qū)動(dòng)先導(dǎo)級(jí)控制主閥芯位移，實(shí)現(xiàn)油路切換；內(nèi)置手動(dòng)應(yīng)急推桿，無需電源即可機(jī)械操作，保障極端情況下齒輪箱可控。閥體流道優(yōu)化降低壓損，適應(yīng)高頻換向；密封件選用耐油、耐海水腐蝕材料，延長(zhǎng)海上使用壽命。外殼防鹽霧噴涂，線圈防水防腐設(shè)計(jì)，滿足CCS、ABS等船級(jí)社認(rèn)證。
使用注意事項(xiàng)
- 安裝前確認(rèn)介質(zhì)清潔度等級(jí)不低于NAS 8級(jí)，必要時(shí)加裝高精度過濾器（β≥200）。
- 按流向標(biāo)識(shí)接入管路，避免反向安裝導(dǎo)致閥芯卡滯或密封失效。
- 電源電壓須穩(wěn)定于額定值±10%，波動(dòng)過大易燒毀線圈；接線端子需做防潮密封處理。
- 嚴(yán)禁在帶壓狀態(tài)下拆卸或敲擊閥體，防止高壓油噴射傷人。
- 手動(dòng)應(yīng)急推桿僅限緊急短時(shí)操作，連續(xù)使用應(yīng)不超過5分鐘，避免過熱損壞機(jī)械部件。
- 長(zhǎng)期停用需排凈閥內(nèi)殘油并封閉接口，防止潮氣與鹽霧侵入。
- 定期檢查密封件磨損情況，建議每12個(gè)月檢測(cè)一次泄漏量，超過額定值立即更換。
- 工作環(huán)境溫度超過70℃時(shí)應(yīng)加冷卻措施，防止線圈過熱或液壓油粘度下降影響性能。
- 船用環(huán)境需定期做鹽霧試驗(yàn)和絕緣檢測(cè)，確保防護(hù)與電氣安全。
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