DFY-L10H1液控單向閥
上海雙旭DFY-L10H1液控單向閥
產(chǎn)品概述
上海雙旭DFY-L10H1液控單向閥為液壓系統(tǒng)中常用控制元件，用于實(shí)現(xiàn)油液在指定方向自由流通，反向流動(dòng)需借助控制油壓開啟。適用于工程機(jī)械、機(jī)床液壓系統(tǒng)及各類需可靠單向閉鎖與可控反向通流的場(chǎng)合，結(jié)構(gòu)緊湊，響應(yīng)靈敏。
產(chǎn)品參數(shù)
- 型號(hào)：DFY-L10H1
- 公稱通徑：10 mm
- 額定壓力：31.5 MPa
- 最高工作壓力：35 MPa
- 開啟控制壓力：0.4~0.6 MPa（相對(duì)進(jìn)油口壓力）
- 額定流量：40 L/min（ΔP=0.5MPa條件下）
- 泄漏量：≤20 mL/min（額定壓力下關(guān)閉狀態(tài)）
- 工作介質(zhì)：礦物液壓油（ISO VG46或相當(dāng)粘度）
- 油溫范圍：-20℃ ~ +80℃
- 過(guò)濾精度要求：推薦25 μm以下
- 連接方式：板式連接（符合ISO 4401-03標(biāo)準(zhǔn)）
- 重量：約0.8 kg
- 材質(zhì)：殼體鑄鐵/鋼，密封丁腈橡膠(NBR)
結(jié)構(gòu)與原理
DFY-L10H1采用錐閥式密封結(jié)構(gòu)，正向流動(dòng)時(shí)閥芯開啟無(wú)阻滯；反向時(shí)需通過(guò)控制油路施加壓力克服彈簧力使閥芯抬起，形成通路�？刂朴吐方涌讵�(dú)立，可在主油路保持高壓閉鎖狀態(tài)下遠(yuǎn)程或局部開啟反向流道。閥體帶泄油口，避免背壓影響控制動(dòng)作可靠性。
性能特點(diǎn)
- 高閉鎖能力，正向零泄漏設(shè)計(jì)
- 低控制壓力即可實(shí)現(xiàn)反向?qū)�，�?jié)能性好
- 抗污染能力強(qiáng)，適應(yīng)較寬溫度范圍
- 板式安裝，便于集成與維護(hù)
- 可雙向安裝于系統(tǒng)中，方向由進(jìn)/出油口決定
使用注意事項(xiàng)
- 安裝前檢查油液清潔度，不得低于推薦過(guò)濾精度，防止顆�？y芯導(dǎo)致失控或內(nèi)泄增大。
- 控制油路必須保持暢通，控制壓力應(yīng)在0.4~0.6 MPa范圍內(nèi)，過(guò)高易損壞閥芯密封，過(guò)低無(wú)法完全開啟。
- 泄油口應(yīng)單獨(dú)接回油箱，不可封閉或并入高壓回路，否則會(huì)造成控制腔背壓升高影響開啟性能。
- 系統(tǒng)停機(jī)或長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí)，應(yīng)卸除控制側(cè)壓力并排空油液，防止銹蝕和密封老化。
- 更換或檢修時(shí)避免混用不同品牌密封件，確保材料與工作介質(zhì)相容。
- 嚴(yán)禁在超過(guò)額定壓力和溫度的工況下運(yùn)行，以免破壞內(nèi)部結(jié)構(gòu)或降低壽命。
- 安裝時(shí)注意流向標(biāo)識(shí)，反向誤接會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)無(wú)法正常閉鎖或控制失效。
- 首次投運(yùn)需進(jìn)行低壓循環(huán)沖洗，確認(rèn)閥動(dòng)作正常后方可投入全壓工作。
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